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在空壓機行業(yè)中，存在一種觀點認為低轉速、大轉子的螺桿空壓機更為節(jié)能。德蒙空壓機揭示了這一說法的真實性。
螺桿空壓機的能效等級主要由螺桿主機的效率、電機效率和整機系統(tǒng)阻力決定。而螺桿主機的效率是影響節(jié)能的關鍵，這取決于轉子型線設計、加工精度、嚙合間隙以及排氣端間隙等因素，這些因素在制造過程中的累計誤差決定了運行時的內(nèi)泄漏情況。內(nèi)泄漏越嚴重，功耗越大，相應的比功率也就越高，這意味著更高的能耗。
空壓機的排氣量是根據(jù)標準狀態(tài)下的進氣量定義的，也被稱作“容積流量”。如果吸入的進氣量減少，則排氣量也會減少。而衡量螺桿主機效率的參數(shù)是“比功率”，即單位時間內(nèi)排出一定容積壓縮空氣所消耗的功率。比功率越低，表明同樣的壓縮空氣輸出消耗的功率越小。
以一臺22kw的空壓機為例，能效差距會導致顯著的電費增加。比功率低的螺桿主機更節(jié)能，與轉子大小和轉速無直接關系。盡管大轉子、低轉速的螺桿機噪音更低，壽命更長，但節(jié)能性主要與比功率相關。國家能效等級標準和低碳生活的推廣要求我們選擇比功率低、噪音低、體積小的螺桿主機。如果一款適用于30kw的螺桿主機在20kw下使用，且比功率達到二級能效標準，那么大轉子、低轉速的機型是值得推廣的。
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